随着NFC功能在智能手机上的不断普及，NFC在我们日常生活中的应用场景也变得越来越多，今年下半年开始出现在部分厂商手机上的NFC公交卡功能就是其中一个。不久之前，努比亚在其官方社区发起了努比亚miniS卡包功能体验的招募活动，正式开始了NFC公交卡功能测试。作为NFC最为实用的应用之一，很多粉丝都对你努比亚miniS的公交卡功能十分期待。那么NFC公交卡到底好不好用、怎么使用呢？笔者有幸获得了努比亚卡包功能的体验资格，今天就来和大家谈谈使用努比亚miniS刷公交卡的感受。

● NFC公交卡的工作原理

    虽然NFC功能已经在手机上存在了许久，不过这一功能真正被大规模商用，还是从iPhone支持Apple Pay开始。对于NFC功能，很多人可能对它的了解并不系统，实际上，NFC主要有三大应用模式：读/写模式、点对点模式和卡模式。

    在NFC功能最开始推出的时候，读/写模式应该算是NFC最重要的应用场景了。通过读取NFC标签，手机就可以切换到标签内规定的手机场景开启静音等功能。如今，使用NFC查询银行卡消费情况、为实体公交卡充值同样属于读/写模式范畴。点对点模式则是指将数据使用NFC从一台设备传送到另一台设备上。通过NFC交换名片、传送图片就属于这类应用。

    卡模式则是使用NFC进行卡片模拟的一种功能，现在主流的手机支付实际上都是基于此功能实现的。我们今天要体验的功能努比亚miniS刷公交卡、地铁卡，同样是依赖于NFC的卡模式。

● 开卡

    在升级到最新的内测版本后，我们的手机上将会多出一个“卡包”应用。当我们打开卡包应用后，可以看到目前卡包的支持范围。由于尚在测试阶段，努比亚miniS还只能使用“北京一卡通”和“深圳通”两种服务。在这里用户需要选择所需要开卡的类型，然后进行手机号校验。随后就是确认开卡和充值的步骤了，开卡成功后即可正常使用。

    这次努比亚对于内测用户可以说是相当的照顾，不仅为用户提供了免费开卡（卡费29元）的特权，还为用户提供了充值10元赠送20元体验金的福利。笔者仅花费了10元钱，就得到了30元的公交卡余额。

● 使用

    可能因为是体验阶段的原因，在卡包应用中目前还没有给出NFC公交卡的具体使用方法。

    在此之前，小米和三星已经先行支持了NFC公交卡功能，但是在使用上，二者的使用方式却有着明显的区别。小米手机的NFC公交卡功能需要在亮屏唤出公交卡界面后进行使用，三星的则是在息屏的状态下可以直接进行解锁，更加方便快捷。根据笔者的实际验证，努比亚miniS上的公交卡功能与三星的NFC公交卡十分相似，可以在熄屏状态下完成解锁。

    在实际使用时，我们不难发现努比亚miniS的NFC部位位于手机的上方，在刷地铁时，甚至无需完全贴合就可以刷卡成功。刷公交的时候则需要较好的进行贴合。由于无需唤醒，整个刷卡的过程十分流畅，易用性和实用性都相当的棒。而且，由于卡信息是被存储在NFC芯片当中的，所以即使在关机和没电的情况下，同样可以使用公交卡功能。并不会受网络和手机状态的影响。

总结：

    总的来说，努比亚miniS的NFC公交卡功能使用起来还是相当好用的。随着手机NFC功能的普及，传统卡片在未来的某一天会被取代似乎已经成了无法否定的事实。虽然说目前体验版的努比亚miniS卡包还存在着一定的不足（没有完善的用户提示），不过相信在正式版到来时，这些功能将会被做得更完善，用NFC完全取代公交卡的日子已经不远了。